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新型べスパ 「グランツーリスモ」 ETシリーズとPXシリーズを融合させ、まったく新しいデザインのべスパが登場した。ピアジオが威信をかけて極秘裏に企画開発した「GT」 新設計のLeaderエンジンは、なんと水冷4サイクル。GTの設計にはCADシステムを駆使。べスパの伝統、モノコックフレームや片持ちサスペンションはもちろん採用されており、アルミダイキャストホイールはついに大型化され12インチとなった。それに伴いブレーキディスクも大型化された。そのあたりからも、グランツーリスモの名が伊達ではない事がうかがいしれる。シート下にはジェットヘルメットが2個収納可能な、ボックススペースも装備。

 
 

 

GT125 L GT200 L
エンジン 4サイクル4バルブ 液冷125cc 4サイクル4バルブ 液冷200cc
最大出力 11KW/10000rpm 15KW/8500rpm
最大トルク 11.5 Nm/8,500rpm 17.5 Nm/6,500rpm
トランスミッション
オートマチックCVTシステム
フレーム
スチールモノコックボディ
ブレーキ
F&RシングルディスクΦ220mm(F・2ポット / R・対向)
タイヤ
F・チューブレス120/70-12" / R・チューブレス130/70-12"
全長/全幅/シート高/ホイルベース
1,940mm / 755mm / 790mm / 1,395mm
タンク容量
ガソリン10L(リザーブ1.9L)
乾燥重量
138Kg
最高速度 110Km/h 120Km/h
車両価格 ---- \585,000(税込み)

 

西陣 白井ベスパ コピーライト
Shirai Vespa